ID |
Title |
449 |
HST-Punkt wird auf die Kante gesetzt |
448 |
4-Augenkontrolle Antriebslernfahrt und Checkliste einführen |
447 |
Definierte Blechqualität für Eloxal |
441 |
Standardisierung Position Riegelüberwachung WICONA |
440 |
Eindeutige Anleitung am Schweissplatz der Antriebsschwerter |
439 |
Vorgabe-Stückliste für Rahmensprossen erstellt |
432 |
Anpassen der AA's und Montageanleitung zu SF1 Aussparung für Griff |
431 |
Profillage PIVOT im USTD-Code anpassen |
430 |
Antriebserfassung im Kontrollbuch sicherstellen |
429 |
Verschlusshaken 400104 als Ersatzteil an Lager nehmen |
428 |
Anweisung für die Erstellung der BIM Modelle erstellt |
427 |
Warenausgang neu über Exportlogistik geregelt |
426 |
Getriebe für Fenstergriff (WICONA) umgestellt |
425 |
Kunststoffstopfen für SF2 PLAIN angepasst |
424 |
Lieferant für Verschlussbleche gewechselt |
423 |
Hinweis Alarmkontakt in Ersatzteilkalk erstellt |
422 |
Verklebung ARC Festverglasungen verbessert |
421 |
Fräsungen für Storenhalter kontrollieren und nacharbeiten |
419 |
Etappierung Projekt bei verschiedenen Oberflächen |
418 |
Laufschienen für Insektenschutz standardisiert 1040mm |
416 |
SF3 Ersatzteilset mit Auflagergummis ergänzen |
415 |
Zugabemass bei Glasleisten in Logikal |
412 |
Interne Information zu Glasmehrpreisen |
408 |
Versionsprüfung Montageanleitungen beim Wareneingang |
407 |
Berechnungsexcel für Plain 3 USTD-Codes prüfen und korrigieren |
404 |
Standard Profilzylinder im Webshop (kein RZ mehr) |
401 |
Prozess Auftragsbestätigung mit USA anpassen |
399 |
Bürstendichtungen am Rahmen 2x klemmen |
397 |
Zusätzliche Kassette im HRL für Rinnen B2C eingerichtet |
395 |
PIVOT Senkdichtung im Werk einbauen |
394 |
Plain Materialberechnung Mitteldichtung korrigiert |
392 |
Zeichnung für Swivel Fräsungen tolerieren und Stichprobenkontrolle einführen |
384 |
Fly-Reperaturkit auch mit Endstücken bestellbar |
192 |
Sicherstellen, dass sich der Längenanschlag an der GFK-Säge nicht verstellt |
SE190 |
Glasauflager als Sonderlösung definiert und in der KB beschrieben. |
SE151 |
GFK-ARC Nut-Anpassung |
SE302 |
Hinweis in KB zu Umgang mit Antrieb in Meeresnähe ergänzt |
SE267 |
Geradheit der SF3 MVv XL Schale definiert und Einschieben ST-EInlage sichergestellt |
SE255 |
keine oder stark verzögerte Korrosion bei Anlagen in Meeresnähe und Antrieb auf dem Aussengleis |
SE308 |
Teile für Plain FLY im Mittelgleis neu erstellt |