Les instructions de montage de l'entraînement ont été mises à jour et complétées par les informations suivantes :
Dès qu'un élément coulissant à actionnement manuel (sans entraînement, manuel = «M») peut être déplacé dans le sens opposé à celui d'un élément coulissant à actionnement mécanique (avec entraînement SI-1000), il est impératif de contrôler l'élément coulissant à actionnement manuel. Ainsi, l'entraînement est bloqué lorsque l'élément coulissant manuel ouvert se trouve dans la zone de déplacement d'un élément coulissant motorisé, afin d'éviter une collision et un désajustement.
À cette fin, un contact magnétique (= surveillance de la position « P ») est soit. Il existe deux variantes, qui sont désormais décrites dans les instructions de montage, y compris les possibilités de réglage correspondantes dans le logiciel de service.
La description détaillée de la connexion d'un système d'automatisation de bâtiment a été légèrement améliorée afin d'éviter tout malentendu :
"La possibilité de raccordement pour une automatisation du bâtiment se trouve au niveau de l'entraînement Maître (A) dans l'ouverture de service. L'automatisation du bâtiment peut être raccordée aussi bien à l'interface de bouton standard (= raccordement pour bouton de commande « Homme mort ») qu'au « Sky-Frame Touch Receiver » (en option) aux bornes 1-3. "
→ Pour le raccordement à un système d'automatisation de bâtiment, il n'est donc PAS nécessaire de disposer d'une poignée de commande « Touch ».
Il est également précisé que :
"Il est recommandé d'utiliser une surveillance de la position (P), car c'est le seul moyen de fournir à l'automatisation du bâtiment des informations indiquant si le système est fermé. Les entraînements ne transmettent pas de retour d'information direct sur la position des éléments coulissants ou l'état du système à l'automatisation du bâtiment."
Pour cela, une indication sera affichée à l'avenir dans la boutique en ligne, afin que la surveillance de la position et les câbles d'alimentation nécessaires à cet effet soient pris en compte dès la phase de planification.
L' « élimination détaillée des erreurs » a été complétée par 4 points de contrôle supplémentaires :
En s'aidant de tous les points de contrôle pour l'élimination des erreurs, chaque monteur devrait maintenant être en mesure de remettre en service une installation qui ne fonctionne pas.
Les documents suivants ont été mis à jour :
Un aperçu des modifications se trouve à la dernière page.
Langues disponibles :
Nous avons fait réimprimer le mode d'emploi fourni sur papier.
Veuillez informer les monteurs de ces nouveautés.
